今天在朋友的空间里看到一篇非常经典的文字，基于我们客户群体所关注的螺杆式空气压缩机维护保养的费用，在这里，我想把这篇文章再作一个细化的分析，希望更多的客户朋友能够从我们统计出来的这组数字中正确的认识到螺杆式空气压缩机维护保养费用的合理性。
通常情况下，我们作为供应商在给客户空气压缩机做维护保养的时候，经常会遇到这样一个问题，那就是客户会说，我几十万一台的小车保养一次才几百元（这里按中档价格500元算），你们那2万多一台的空气压缩机保养一次却要收那么贵（这里按2500元），在面对客户这个问题时，刚开始我也不知道要如何回答，因为对于车，我是一窍不通，而对于我们的空气压缩机设备，我也只是略懂皮毛，相信很多新入行的业务朋友，也会和我一样，通常只能用我们提供的是原厂耗材，我们的耗材质量非常好，价格相对会比较贵，客户一反驳，难道你比我几十万一台的小车质量要求还高？！就无语了。确实，客户的这种心理不是不合理，换个角度想想，几万元一台的设备和几十万一台的小车，价格上相差确实是非常大的，换成是谁，心里都会觉得不合理。
今天在这里，我们就使用时间、保养费用、保养时间以及保养地点的各个方面来作一次详细的分析和对比，看看究竟是螺杆式空气压缩机的维护保养贵，还是小车的维护保养贵。
使用时间方面：2010年，拿到驾照之后，我也开始拥有了自己的座驾，用车之后，按时保养这是免不了的事情，5000公里的保养转眼就到了，而实际上5000公里的行驶时间，按时速80公里计算，行驶时间只有62.5小时；按时速60公里计算，行驶时间只有83.3小时；按时速50公里计算，行驶时间只有100小时。也就是说，我们的爱车最多行驶100小时，就已经需要保养一次了，当然你也可以推迟保养，如果你够大胆，技术水平够高，应变能力够快，您也可以选择行驶200小时再保养。
保养费用方面：按照我上次小车保养的结算清单，更换机油滤清器1个27元，嘉实多机油1桶（4L装）198元，空气格1个25元，保养人工费100元，保养一次的费用是350元，我用的耗材都是低价位的，因为本身不是什么好车，所以能省就省。如果要采用中档的保养耗材，那价格绝对不会低于500元，甚至会远远超过这个费用。
保养时间方面：小车保养，通常是客户自己开车去4S店，快的时候半小时搞定，碰到忙的时候，可能要在4S店呆上大半天，那么这段时间客户自己就必须要守在4S店，或者特意按排一个人守在4S店，以便保养好之后，可以尽快提车，而这段时间是否影响到客户自己的工作和生活呢？反正我是每次保养都会觉得时间被白白浪费了。
接下来，我们一起算算这笔帐，小车每运行5000公里就要保养一次，5000公里行驶时间按100小时左右计算，也就是每小时5元钱保养费用，空气压缩机是3000小时保养一次，如果按照汽车每小时5元保养费用算，那么，汽车如果行驶3000小时保养费用是15000元（中高档汽车每次保养费用肯定高于500元，因此，实际费用远远比这高），结果很明显，螺杆式空气压缩机的维护保养和小车的维护保养的实际费用一目了然！
另外，我们作为空气压缩机配套设备的服务商，必须跑到几十公里，甚至几百公里以外上门给客户做螺杆式空气压缩机的维护保养，为了不影响客户的正常生产，还得专门挑客户非生产时间进行维护保养，少则需要3-4个小时，多则来回需要2天，这其中要产生很多人工费，汽车油费路桥费或者差旅费，这些费用我们该怎么来计算呢？
